25 avril 2024

Calamane. Le viaduc de Calamane

Viaduc de Calamane (bourg)

Datant de la fin du XIXème siècle, le viaduc de Calamane est l’un des nombreux ouvrages d’art de la ligne Brive-Cahors.

Les 25 arches de ce pont ferroviaire permettent d’enjamber la vallée du Ruisseau de Calamane.

Calamane est une commune de 460 habitants  au Sud-Ouest du département.

Cahors (12 km) • Figeac (78 km) • Gourdon (33 km)

Il est impossible au Viaduc de Calamane de passer inaperçu. Du haut de ses 21 mètres, il surplombe toutes les habitations à l’Est du bourg.  Pour déambuler dans le bourg et observer le viaduc de différents points, il vous suffit de vous garer sur la parking de la mairie ou de l’école en fonction des places disponibles.

Une construction plus difficile qu’attendue

La ligne entre Cahors et Brive, comporte pas moins de 11 viaducs similaires en technique, mais de longueurs différentes.

Le viaduc de Calamane de 308 mètres de longueur ne devait pas présenter de difficultés particulières, selon les études avant travaux.

Les travaux débutèrent en 1881 par les piles extrêmes, qui furent facilement établies sur le rocher. Mais en 1883, les travaux furent interrompus, lorsque les fouilles des piles centrales révélèrent une enchevêtrement de blocs de calcaires et d’argiles.

Déjà du Lobbying…

Trois solutions furent envisagées, une poutre métallique droite, un arc métallique incurvé et un remblai de terre incurvé.

A l’époque, l’idée d’un remblai  de terre défigurant le village, alimenta une vague contestataire.

Heureusement, le médecin du village connaissant le Président du conseil sur Paris, plaida auprès de son ami pour trouver le financement nécessaire à la poursuite des travaux, excluant le remblai de terre.

Les travaux reprirent en 1887, en enchâssant les piles centrales dans du béton d’une largeur suffisante.

La ligne Cahors-Brive fut mise en service le 16 juin 1889.

Le viaduc de Calamane en Chiffres

  • 308 mètres de long
  • 21 mètres de haut
  • 25 arches
  • 22.600 mètres cubes de maçonnerie
  • 638.000 francs

Fixée à 10 tonnes par essieu à son inauguration, la charge fut ensuite doublée pour répondre aux besoins actuels de la ligne. En bon vieux centenaire, le viaduc a toujours fière allure.

Lectures intéressantes

Ci-dessous quelques-uns de mes clichés illustrant le viaduc de Calamane à Calamane.
(Utiliser les flèches latérales pour naviguer)

[046-002] Viaduc de Calamane
[046-002] Viaduc de Calamane
[046-002] Viaduc de Calamane

J’espère que mon article sur le viaduc de Calamane vous aura plu et qu’il vous incitera à venir le contempler parmi les autres points d’intérêt sur la commune de Calamane.

Consulter également mon article sur les ponts & viaducs lotois.

Ci-dessous, les autres points d’intérêts de la commune de Calamane.

PhotosPoints d'intérêt de la Commune
Calamane
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Calamane : Viaduc de Calamane
Pont ferroviaire de 308 mètres de longueur mise en service le 16 juin 1889
Calamane : Belles demeures (bourg)
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Calamane : Travail à ferrer (bourg)
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Calamane : Église Saint-Pierre-ès-Liens (bourg)
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Calamane : Ruisseau de Calamane (bourg)
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Calamane : Mairie (bourg)
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Calamane : Dans les rues du bourg
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Calamane : Puits du bourg
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Calamane : Fontaines du bourg
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Calamane : Ruisseau de Rouby (bourg)
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Calamane : Château de Calamane
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Crédit photo : Kevin Pouget