Construit depuis 8 siècles, un pont muni de 3 arches en dos d’âne, enjambe le Célé à la sortie de Bagnac-sur-Célé.
Au XIXe siècle, la construction d’un nouveau pont, son petit gabarit et les coûts de son entretien, ont convaincu la municipalité de planifier sa démolition.
Mais heureusement pour nous, une femme a su mobiliser les habitants juste avant son dynamitage , pour le préserver.
La vallée du Célé est une belle variante pour relier Figeac à Cahors. La RD41 longe la rive droite du Célé sur une cinquantaine de kilomètres. Tous les 3 kilomètres environ, un pont généralement en pierre, enjambe la rivière.
Au printemps 2014, j’avais remarqué que l’un des premiers ponts du parcours à hauteur de Camboulit était en rénovation.
Quelques temps après la fin des travaux, je suis allé admirer le travail, en « inspecteur des travaux finis ».
Comme le montre cette carte, le réseau hydrographique du Lot est assez dense. A l’exception de la région centrale du département, appelée également « Parc naturel régional des Causses du Quercy » ; de nombreuses rivières serpentent dans les vallées, et de nombreux ponts ont été construits pour les traverser.
Ponts routiers, ponts ferroviaires, ou passerelles pour piétons ; différents ouvrages d’art cohabitent dans le lot ; allant du pont médiéval en pierre, jusqu’au pont moderne en acier.